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深度剖析电池家族的演化史
在遥远的古时代，人们对雷电心存敬畏，地球上空每年都要发生几十亿次雷暴，它能把人击倒，也能将高大的树木劈成两半，甚至引发熊熊烈火。西方人将雷电看作是“上帝的怒火”，东方人则将它称为“雷神”，长期以来，雷电在人们心中一直是种可怕未知的东西。直至三百多年前，本杰明·富兰克林的科学家开始用风筝捕捉雷电，正式开启了人们对雷电的认识，也开启了人们对电的认识，从那时起，人们就开始考虑如何将捕捉而来的电储存。「电
2020/03/12 0
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冬季动力电池“寿命”论，如何养护长久“健康”？
冬季对于电动汽车来说是最难熬的季节，续航缩短、充不进电等一系列问题困扰着车主。恰逢今年冬季冠状病毒疫情爆发，大家响应国家号召在家隔离，许多车主都在担忧长期“隔离”会导致本受冬季困扰的爱车“雪上加霜”。因车辆长时间放置可能引发蓄电池亏电从而导致安全问题，我们不容忽视，电池又该多久换呢？又该如何保养？下面我们便来聊聊电池的那些事儿。4S店要求三年换电池，合理吗？三年更换电池是一件比较“奢侈”的事，其实
2020/03/12 0
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新电解质可实现电池自我修复
锂离子电池因内部经常短路而“臭名昭著”，因为内部短路会点燃电池的液体电解质，导致电池爆炸从而引发火灾。近日，美国伊利诺伊大学的工程师开发出一种基于聚合物的固态电解质，这种电解质能有效解决上述问题，可以帮助制造商生产可回收的、自我修复的商用电池。研究成果已发表于《美国化学会志》。研究人员说，随着锂离子电池经历多个充电和放电循环，它们会形成微小的树枝状固态锂，称为树枝状晶体。这些结构会缩短电池寿命，造
2020/03/12 0
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疫情下的动力电池行业
2020年刚开始，疫情就席卷了整个中国，而本身就处在“大洗牌”这个风口浪尖下的动力电池行业，也受波及。这次疫情不仅对人类生命安全造成巨大威胁，连同不少行业也深受其害。春节假期及疫情爆发导致的工厂延期开工、人员短缺等状况，加之新能源汽车补贴下降等一系列因素使得工厂订单只能顺延或削减，打乱了不少动力电池企业的生产节奏。受春节放假及武汉肺炎疫情影响，1月份国内新能源汽车产量及动力电池装机量同比下降过半。
2020/03/12 0
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锂金属电池新突破
华盛顿州立大学的一个研究小组已经开发出一种方法来解决锂金属电池的一个主要安全问题，这是一种创新，可以使高能电池更适合下一代能源存储。研究人员在他们的电池中使用了一种配方，在锂阳极周围形成了一层独特的保护层，保护电池不退化，并使电池在典型条件下工作更长时间。华盛顿州立大学机械与材料工程学院助理教授宋名桂（音译）Min-KyuSong领导的研究人员在《纳米能源》杂志上报告了这项工作。宋名桂表示，锂金
2020/03/12 0
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2020年年初锂电行业相关政策整理
工信部：关于“废旧动力电池回收”1月2日，工信部公布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》(以下简称“《规范条件》”)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》(以下简称“《办法》”)。此举为了应对即将到来的新能源汽车动力电池淘汰潮，引导行业持续健康发展，并确保动力电池实现安全有效地回收。此次修订在“资源综合利用及能耗”一项中增加了“
2020/03/12 0